近年來，水泥混凝土路面受使用年限和其他因素影響所造成路面損害對交通安全產生較大影響，為消除安全隱患、改善行車舒適性，實施路面“白改黑”工程已成趨勢。
15
2024
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10
泡沫瀝青冷再生技術是對回收瀝青路面材料和水泥穩定基層材料進行再生利用。同時對面層和基層進行破碎拌和，保證路面結構的整體性，對舊路路基的影響和破壞小，提高基層承載力和路面等級；工藝簡單，機械化程度高，銑刨、破碎、添加、拌和、攤鋪、壓實可一次完成，大大提高了生產效率，減少對老路交通的影響，降低了工程費用；近3年，在省內推廣應用120萬平方米。
03
2018
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09
在太原環城旅游公路瀝青路面泡沫瀝青就地冷再生施工工程中，對于通行壓力大的路段，交管部門要求限期完工，單機施工無法滿足要求，為加快工程進度，公司采用兩臺就地冷再生機（德國維特根WR4200、2200CR）并行、同步施工方法，經過鋪筑試驗段檢驗后效果良好，隨即在搶工期路段推廣使用該施工方法，圓滿的完成了施工任務，工程質量達到技術要求。
06
2018
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09
25
2019
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03
該技術是將舊瀝青路面經專用設備翻挖、回收、破碎、篩分后，與再生劑、改性劑、新瀝青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，預制成各種裝配式構件。
27
2021
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06
同固瀝多能還原封層預防性養護技術是同濟大學道路與交通工程學院教育部重點實驗室歷時五年開發的新型瀝青道面預防性養護材料與技術，屬于一種多能效的復合改性瀝青基再生強化劑，適用于各等級公路以及大孔隙路面的預防性養護，具有無厚度、再生還原、快速黑化、延長壽命、耐久封水等特點。其下根據使用場景可分為瀝多能?-Recover還原再生封層、瀝多能?-Sealing封水固化層、瀝多能?- Porous大孔隙瀝青路面固化噴層。
13
2024
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06